Всемирно известная компания GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh была основана в 1897 году в немецком городе Висбаден (Wiesbaden) находящемся на правом берегу Рейна.
Датой основания считается 24 октября, в этот день основатель Макс Вагнер регистрирует свою компанию «GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh ,Wiesbaden –Schiersteiner».
В том же году, англичанин Джон Эдвард Стид (John E. Steed), инженер прокатного цеха, впервые наносит клеймо «GLYCO» на производимый фирмой свинцово-содержащий металл.
Изначально, компания специализировалась на производстве промышленных цветных металлов и нанесением различных покрытий. Бурное развитее технического прогресса и удобное географическое расположение позволило GLYCO занять, с первых лет своего существования, свое место среди промышленных компаний Германии.
Постепенно, потребность машиностроительных компаний того времени, в прочных и надежных изделиях точной механики, направило часть производственных мощностей GLYCO на производство подшипников скольжения.
В 1901 году GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh получает патент на «подшипники скольжения» из биметалла.
Подшипники GLYCO устанавливались на самолетах, автомобилях, паровозах и судовых дизелях.
В 1936 году Glyco приступает к серийному производству взаимозаменяемых вкладышей, значительно снизившему стоимость затрат. Успех и известность компании принесло сотрудничество ведущими немецкими авто производителями того времени. Хорьх, Опель и Мерседес размещали свои заказы на изготовление высокоточных узлов многослойных подшипников.
В 1937 году Glyco становится самым крупным в Германии производителей подшипников скольжения. Военные действия в Европе и заказы от немецкого военно-промышленного ведомства позволили увеличить капитал GLYCO почти в десять раз.
В 1974 году Glyco становится самым крупным и известным поставщиком подшипников скольжения в Европе.
Получив в 1978 году патент на PVD-процесс (процесс физической сепарации пара) для получения подшипников с напылением (Sputter), GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh вплотную приступает к испытаниям, а затем и к серийному производству SPUTTER-вкладышей для двигателей MAN и Mercedes-Benz.
В 1990 году капитал GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh переходит под контроль трансатлантической корпорации Federal Mogul.
Перейдя в группу FM компания Glyco меняет свое название на Federal Mogul Wiesbaden Gmbh. Менеджмент, технологии и капитал Federal Mogul совместно с опытом и известностью Glyco-Metallgesellschaft Gmbh, позволили торговой марке GLYCO® стать на сегодняшний день самым крупным и пожалуй самым известным производителем и поставщиком подшипников скольжения в мире.
Сегодня Glyco производит вкладыши и втулки для любой техники, где конструктивно применяются подшипники скольжения: от небольших электродвигателей до огромных судовых дизелей. Вкладыши GLYCO устанавливаются на конвейерах почти всех европейских автопроизводителей.
Продукция:
Отличительные особенности:
| Бренд | Код детали | Описание | Цена | |
|---|---|---|---|---|
|
Glyco | 7136394050MM | Шатунный подшипник | |
|
Glyco | 7141454STD | Шатунный подшипник | |
|
Glyco | 7136164025MM | Шатунный подшипник | |
|
Glyco | H10555STD | Подшипник коленвала | |
|
Glyco | 0143504025MM | Шатунный подшипник | |
|
Glyco | H9755025MM | Подшипник коленвала | |
|
Glyco | 7134424050MM | Шатунный подшипник | |
|
Glyco | 6380MSTD | Подшипник коленвала | |
|
Glyco | 7131744050MM | Шатунный подшипник | |
|
Glyco | 7151284030MM | ||
|
Glyco | 7193M025MM | ||
|
Glyco | 0150494STD | Вкладыши двигателя шатунные NISSAN TIIDA QASHQAI NOTE ALMERA JUKE 1.6 HR15DE/HR16DE STD 07 | |
|
Glyco | FH10956STD | Вклад.корен.ком кт STD | |
|
Glyco | H10115025MM | Вкладыши коренные к-т | |
|
Glyco | 7140664050 | вкладыши шатунные к-кт +0.50 (4) Ford Mondeo 2.0Di/TDCi D5BA/D6BA 00 | |
|
Glyco | 714780STD | Шатунный подшипник | |
|
Glyco | 714529025 | ||
|
Glyco | H0466025 | вкладыши коренные к-кт +0.25 (6) Volvo 850/C70/S60/S70/S80/V70 2.4TD/2.5TDi 95 | |
| Glyco | 553567 | Подшипник | ||
|
Glyco | 133177 | Подшипник |